みるく紅茶の部屋
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ヨーロッパへ行ったことのある日本人は多い。   みるく紅茶 : 2022/03/05(Sat) 00:27 No.2179
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こんにちは、梅田ローズ様。
書き込みありがとうございます。

> 確か、バージンという、電車に、乗った気がするんやが、

ですます。
梅田ローズ様も英国にいってらっしゃったんですね。
英国国鉄が運行民営化されて以来、1997年3月から2019年末までウェスト・コースト本線などの中長距離列車をヴァージン・トレインズ(Virgin Trains)が運営されてました。
こちらの会社のことですよね?

こちらの親会社ヴァージングループは航空機はもとより放送局、インターネット、バージンコーラなどの飲食物、携帯通信会社、宇宙開発など様々な巨大企業であり、今でも3大空港に行くと飛行機が見られます。

> グラスゴー向こうた時に。あれは、違ってたかいな。

コロナ前までなので間違いないです。
以前書きました日立(HITACHI)の特急車両のうち、ウェスト・コースト本線を走る特急『あずま(AZUMA)』はヴァージン・トレインズが発注した電車で、日本の車両だからと日本語の名前までつけてくれた企業です。

ところで日本でも年金問題は大きな話題になりましたが、、、
英国でも年金パニックだったようで英国国鉄でも驚くほどの赤字が出たそうです。

そこで
 列車を運行するFC企業は赤字を補填せよ!
と運輸省(国鉄)は急にいいだしたようです。
その金額は収入の1.5倍!
つまり運営すればするほど赤字が増えるというとんでもない契約です。

以前も書きましたが英国は線路などを国鉄が持ち、車両の運転を民間企業が行って収入から契約金を払うというシステムなので、収入以上に支払うのはムチャです汗
英国の議員さんたちは不思議なルールを作ったものです。

ヴァージン・トレインズ側は収入以上を支払えないと文句をいい交渉にあたりましたが、、、
運輸省側の返事は「指名停止」処分。
つまり「いうこときかないならFCで列車運転させてあげないよ」という制裁でした。

こうして2020年より運営会社が変わりました。
ちなみに現在は第三セクター(英国政府所有)のネットワーク・レールが運営してます。
ヴァージン時代に比べて顧客満足度は急激に下がってますが、現在のコロナ禍も影響しているので状況は不明です。

> 車掌に、荷物、持ってもろうた、記憶がある。

あはは〜確かに。
映画やドラマなどで英国の電車では各ドアに駅員がつき、荷物を車内に持ち上げるシーンがありますが、今でもこのパターンは残ってます。
日本の電車ホームは車内と同じ高さ(1100mm)になってますが、ヨーロッパのホームは走ってくる電車によって車内の高さが違うので、路面電車のような低いホームのところが多いです。

そのせいで電車に乗ろうとすると1〜3段ステップを登らないと車内には入れません。
この高さの違いはヨーロッパの鉄道の特徴ですね。

そこで駅員は乗車の際に手伝ってくれますし、車椅子など障害がある方は専用の昇降台がある部分にしか乗車できません。
日本はバリアフリーの点で優れていると思います。

> まだ、最近やったけど。

ですよね。
梅田ローズ様は現地をどうお感じになられましたか?
もしよろしければスレッドが長くなりましたので、新スレッドを立てて教えてください。
興味津々です。

梅田ローズ様。書き込みいただきありがとうございました。
これからも全国ゲイ映画上映館をよろしくお願いいたします。
[修正]
ID:jgfapS.I72


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